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在上周全球第五大船公司赫伯罗特的会上,其首席执行官Rolf Habben Jansen表示,他预计集装箱市场在第三季度之前仍将存在拥堵问题。

“不仅是在美国,欧洲以及亚洲的许多港口,在一定程度上,都存在拥堵的问题,这意味着目前航运公司实际上需要大量的船舶运力来运输相同数量的集装箱。”Habben Jansen说。

长达一周的苏伊士运河的堵塞后果开始显现,亚洲至欧线和美线集装箱即期运价“大幅上涨”。

海运价全面上涨!“集装箱危机”依然无解!1
海运价全面上涨!“集装箱危机”依然无解!1

在跨太平洋贸易航线上,亚洲到美国西海岸的Freightos Baltic Exchange(FBX)指数上周上涨4%,至5375美元/FEU,比去年同期上涨了251%。

海运价全面上涨!“集装箱危机”依然无解!2
海运价全面上涨!“集装箱危机”依然无解!2

随着全球航运成本居高不下,许多进出口企业眼下正不得不以高昂的运费,签订未来12个月的货运合同。而越来越多的业内人士开始担心,这些额外的成本最终将转嫁给消费者。从中国到美国西海岸再到欧洲港口,集装箱价格已经在纪录高位附近徘徊了数月。尽管按照以往的惯例,运费通常会在每年的这个时候回落,但眼下价格进一步上涨的条件却反而愈发成熟。与此同时,一些美国最大的进口商正在签署的新合同表明,运费上涨不会是短期现象。

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